產(chǎn)品概述
支持整車、零擔(dān)、干線、城配等多種運(yùn)輸方式，具有智能配載、路徑優(yōu)化、車隊(duì)管理、位置定位、路徑回放、回單管理、結(jié)算管理等功能
產(chǎn)品形態(tài)
WEB端、司機(jī)APP端、公司APP端、微信端
功能特點(diǎn)
1、訂單作業(yè)
2、車輛維護(hù)
3、車輛追蹤
4、操縱監(jiān)控看板
5、訂單監(jiān)控
支持整車、零擔(dān)、干線、城配等多種運(yùn)輸方式，具有智能配載、路徑優(yōu)化、車隊(duì)管理、位置定位、路徑回放、回單管理、結(jié)算管理等功能
產(chǎn)品形態(tài)
WEB端、司機(jī)APP端、公司APP端、微信端
功能特點(diǎn)
1、靈活配置，滿足零擔(dān)物流多種運(yùn)營(yíng)模式
客戶根據(jù)自身企業(yè)需求選擇功能配置，能滿足現(xiàn)代零擔(dān)物流的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)發(fā)車、多點(diǎn)收貨，集中配載、多點(diǎn)收貨，沿途裝卸、自有網(wǎng)點(diǎn)加合作網(wǎng)點(diǎn)等多種物流運(yùn)營(yíng)模式。
2、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮髁鞒?、?shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
從派車單、上門提貨、系統(tǒng)開單、發(fā)車配載等的發(fā)貨管理，到到貨通知、送貨上門、中轉(zhuǎn)外發(fā)、自提簽收等的到貨管理，環(huán)環(huán)相扣。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉I(yè)務(wù)操作流程，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。丌再為經(jīng)驗(yàn)多的老員工要辭職而煩惱，所有標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)都承載在系統(tǒng)里，新人只要稍做培訓(xùn)就能勝仸復(fù)雜而繁瑣的物流業(yè)務(wù)操作。
3、嚴(yán)格的單據(jù)管控，杜絕內(nèi)部炒貨和飛單行為
采用嚴(yán)格的單據(jù)單號(hào)管理流程，所有運(yùn)單都由總部財(cái)務(wù)統(tǒng)一管理，分部必須通過領(lǐng)用流程才能使用。分部在每天的交賬報(bào)表中都會(huì)體現(xiàn)已用單號(hào)和作廢單號(hào)，通過財(cái)務(wù)管理手段保證分部網(wǎng)點(diǎn)領(lǐng)用多少份就要上交多少份運(yùn)單，杜絕內(nèi)部利用公司單據(jù)進(jìn)行炒貨的行業(yè)嚴(yán)重問題。
4、靈活有效的回扣管理方法，回扣支出可降低30%
回扣問題是目前零擔(dān)物流企業(yè)最為頭痛的問題，是目前物流企業(yè)資金流失最為突出的途徑之一，大部分物流企業(yè)的回扣約有30%不是正常的客戶回扣。系統(tǒng)采用單據(jù)管理、客戶收貨價(jià)格設(shè)置及行政管理方案等多重組合手段來解決物流企業(yè)回扣問題，直接堵住回扣漏洞，避免非正常支出的回扣。
5、收支兩條線，營(yíng)業(yè)收入和成本費(fèi)用日清日結(jié)
收貨網(wǎng)點(diǎn)、到貨網(wǎng)點(diǎn)每天自動(dòng)生成到貨交賬報(bào)表，成本費(fèi)用支出執(zhí)行嚴(yán)格審批流程，自動(dòng)生成成本費(fèi)用報(bào)賬表，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)收支兩條線、日清日結(jié)，賬目清晰，徹底解決企業(yè)賬目混亂、資金回籠緩慢等嚴(yán)重的財(cái)務(wù)問題。
6、嚴(yán)格的應(yīng)收賬款控制，降低壞賬風(fēng)險(xiǎn)
系統(tǒng)生成客戶對(duì)賬單自動(dòng)發(fā)送手機(jī)短信、郵件催款單；強(qiáng)大的應(yīng)收賬款賬齡分析，當(dāng)應(yīng)收賬款到期未還時(shí)，自動(dòng)提醒財(cái)務(wù)人員。嚴(yán)格的客戶應(yīng)收賬款欠款額度管理，超出額度的不允許開單。
7、成本費(fèi)用每票分?jǐn)偅治雒恳黄钡拿?/strong>
提貨費(fèi)、送貨費(fèi)、短駁費(fèi)等都可以按用戶設(shè)置的分?jǐn)偰Ｊ阶詣?dòng)分?jǐn)偟矫恳黄边\(yùn)單，也可以由公司設(shè)定統(tǒng)一的內(nèi)部結(jié)算價(jià)格計(jì)算每一票的運(yùn)營(yíng)成本，使所有運(yùn)營(yíng)成本都能分?jǐn)偟竭\(yùn)單上，精確計(jì)算每一票運(yùn)單的運(yùn)營(yíng)毛利。
◆通過信息化帶動(dòng)公司員工素質(zhì)的提高。
◆增強(qiáng)公司整體凝聚力與作戰(zhàn)力。
◆使所有分公司形成高效的運(yùn)作整體。
◆回單預(yù)警方便查回單。
◆提高公司開發(fā)大客戶及高端客戶的能力。
◆使工作流程清晰，員工各司其職。
◆通過軟件實(shí)現(xiàn)了智能化辦公，遠(yuǎn)程管理。
◆節(jié)省人力資源，分工更清晰。
給客戶的規(guī)避點(diǎn)如下：
◆避免成本支出流向監(jiān)控不到位。
◆規(guī)避現(xiàn)金管理不安全。
◆避免各業(yè)務(wù)工作失誤查證責(zé)任分不清。
◆減少管理人員流動(dòng)對(duì)公司運(yùn)作的沖擊。
◆避免管理層對(duì)各部門重視程度厚此薄彼。
◆避免人力物力過多而造成的資源浪費(fèi)。
◆減少年潛在支出：賠款、壞帳死帳、貪污受損。
界面展示客戶根據(jù)自身企業(yè)需求選擇功能配置，能滿足現(xiàn)代零擔(dān)物流的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)發(fā)車、多點(diǎn)收貨，集中配載、多點(diǎn)收貨，沿途裝卸、自有網(wǎng)點(diǎn)加合作網(wǎng)點(diǎn)等多種物流運(yùn)營(yíng)模式。
2、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮髁鞒?、?shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
從派車單、上門提貨、系統(tǒng)開單、發(fā)車配載等的發(fā)貨管理，到到貨通知、送貨上門、中轉(zhuǎn)外發(fā)、自提簽收等的到貨管理，環(huán)環(huán)相扣。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉I(yè)務(wù)操作流程，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。丌再為經(jīng)驗(yàn)多的老員工要辭職而煩惱，所有標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)都承載在系統(tǒng)里，新人只要稍做培訓(xùn)就能勝仸復(fù)雜而繁瑣的物流業(yè)務(wù)操作。
3、嚴(yán)格的單據(jù)管控，杜絕內(nèi)部炒貨和飛單行為
采用嚴(yán)格的單據(jù)單號(hào)管理流程，所有運(yùn)單都由總部財(cái)務(wù)統(tǒng)一管理，分部必須通過領(lǐng)用流程才能使用。分部在每天的交賬報(bào)表中都會(huì)體現(xiàn)已用單號(hào)和作廢單號(hào)，通過財(cái)務(wù)管理手段保證分部網(wǎng)點(diǎn)領(lǐng)用多少份就要上交多少份運(yùn)單，杜絕內(nèi)部利用公司單據(jù)進(jìn)行炒貨的行業(yè)嚴(yán)重問題。
4、靈活有效的回扣管理方法，回扣支出可降低30%
回扣問題是目前零擔(dān)物流企業(yè)最為頭痛的問題，是目前物流企業(yè)資金流失最為突出的途徑之一，大部分物流企業(yè)的回扣約有30%不是正常的客戶回扣。系統(tǒng)采用單據(jù)管理、客戶收貨價(jià)格設(shè)置及行政管理方案等多重組合手段來解決物流企業(yè)回扣問題，直接堵住回扣漏洞，避免非正常支出的回扣。
5、收支兩條線，營(yíng)業(yè)收入和成本費(fèi)用日清日結(jié)
收貨網(wǎng)點(diǎn)、到貨網(wǎng)點(diǎn)每天自動(dòng)生成到貨交賬報(bào)表，成本費(fèi)用支出執(zhí)行嚴(yán)格審批流程，自動(dòng)生成成本費(fèi)用報(bào)賬表，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)收支兩條線、日清日結(jié)，賬目清晰，徹底解決企業(yè)賬目混亂、資金回籠緩慢等嚴(yán)重的財(cái)務(wù)問題。
6、嚴(yán)格的應(yīng)收賬款控制，降低壞賬風(fēng)險(xiǎn)
系統(tǒng)生成客戶對(duì)賬單自動(dòng)發(fā)送手機(jī)短信、郵件催款單；強(qiáng)大的應(yīng)收賬款賬齡分析，當(dāng)應(yīng)收賬款到期未還時(shí)，自動(dòng)提醒財(cái)務(wù)人員。嚴(yán)格的客戶應(yīng)收賬款欠款額度管理，超出額度的不允許開單。
7、成本費(fèi)用每票分?jǐn)偅治雒恳黄钡拿?/strong>
提貨費(fèi)、送貨費(fèi)、短駁費(fèi)等都可以按用戶設(shè)置的分?jǐn)偰Ｊ阶詣?dòng)分?jǐn)偟矫恳黄边\(yùn)單，也可以由公司設(shè)定統(tǒng)一的內(nèi)部結(jié)算價(jià)格計(jì)算每一票的運(yùn)營(yíng)成本，使所有運(yùn)營(yíng)成本都能分?jǐn)偟竭\(yùn)單上，精確計(jì)算每一票運(yùn)單的運(yùn)營(yíng)毛利。
給客戶的利益點(diǎn)如下：
◆提高公司的對(duì)外形象。◆通過信息化帶動(dòng)公司員工素質(zhì)的提高。
◆增強(qiáng)公司整體凝聚力與作戰(zhàn)力。
◆使所有分公司形成高效的運(yùn)作整體。
◆回單預(yù)警方便查回單。
◆提高公司開發(fā)大客戶及高端客戶的能力。
◆使工作流程清晰，員工各司其職。
◆通過軟件實(shí)現(xiàn)了智能化辦公，遠(yuǎn)程管理。
◆節(jié)省人力資源，分工更清晰。
給客戶的規(guī)避點(diǎn)如下：
◆避免成本支出流向監(jiān)控不到位。
◆規(guī)避現(xiàn)金管理不安全。
◆避免各業(yè)務(wù)工作失誤查證責(zé)任分不清。
◆減少管理人員流動(dòng)對(duì)公司運(yùn)作的沖擊。
◆避免管理層對(duì)各部門重視程度厚此薄彼。
◆避免人力物力過多而造成的資源浪費(fèi)。
◆減少年潛在支出：賠款、壞帳死帳、貪污受損。
1、訂單作業(yè)
2、車輛維護(hù)
3、車輛追蹤
4、操縱監(jiān)控看板
5、訂單監(jiān)控
