1、車輛的選購
國內(nèi)的貨運車主要是國產(chǎn)和進口的。在買車時，車輛經(jīng)銷商一般會推薦車輛。這時，就要注意這方面的問題了，千萬別上當。要買適合的不要最好的或者最便宜的，最好要找些車輛專業(yè)人員的進行咨詢，決定車型和配置是否符合公司使用要求。
2、車輛的走合期
新購貨車在前面走合期，這個時期的汽車就好比嬰兒一樣，需要特別小心。一是這個時期要安排優(yōu)秀司機來開，二是要合理配載，三是要低速。關(guān)于這個問題，大的車隊或者有經(jīng)驗的司機都知道，但一些小單位往往會不注意。
3、車輛的維護保養(yǎng)
日常保養(yǎng)（加水、加油等）當然要司機做，而且要制訂一個具體的日常保養(yǎng)項目和要求，并考核到位。很多車輛的機械事故就因為這方面沒做好。除了日常保養(yǎng)外，其它的保養(yǎng)和維修工作由誰來做就很有講究了。
4、車輛的衛(wèi)生
包括車輛外表與車廂內(nèi)部的衛(wèi)生。很多公司不太注意這個問題。車輛的外表就是公司的形象，車廂內(nèi)部衛(wèi)生就涉及到貨物。其實做起來很簡單，只要在停車場裝個水龍頭，買幾把清潔工具就行了。當然還要要求司機堅持去做。
5、隨車工具的管理
新車買來之后，都會有個工具箱，里面配有常用的修理工具。但是，我所碰到的很多車隊，對于隨車工具的管理都無能為力。最多兩年，里面的工具都掉的七七八八了。對于這么問題，沒什么決竅，一要與司機清點好并簽字確認，二是不定期檢查。發(fā)現(xiàn)少了，要不要賠是公司內(nèi)部的事情了。
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