1、改變備貨方式
傳統(tǒng)貨架倉庫，其發(fā)貨流程通常是這樣的：
首先，叉車司機或者揀貨員開始備貨直至完成；其次，倉管員清點備貨區(qū)的貨物的數量；第三，司機清點數量并與倉管員進行貨物交接；第四，雙方交接完畢后通知工人開始裝車直至車輛出庫。
我們可以考慮將第一步和第二步的工作進行整合，也就是說，叉車司機和揀貨員在備貨的同時，讓倉管員就開始進行貨物清點，這樣，當備貨完成后，倉管員的清點工作也基本上完成了。這種備貨方式的改變，可以在一定程度上提升發(fā)貨的效率。
可以考慮在所有的散箱貨物備貨、清點完成且跟司機交接完畢后，通知裝卸工裝車，然后在裝車的同時，安排叉車司機從貨架上取訂單中整盤的貨物。如此，整個備貨、發(fā)貨的時間就縮短了，效率自然會有所提升！
2、組合訂單備貨
所謂的組合訂單備貨，其實，也是涉及到了客戶訂單的構成。有些客戶，尤其是大客戶，在同一天，可能會多次下單，每個訂單下面，又有多個交貨號。比如，大型連鎖超市，像沃爾瑪、華潤萬家等，其訂單就有類似特點。
系統(tǒng)的分貨邏輯是按照最小單位的交貨號，而非訂單號生成單據（同一個訂單號下可能有多個交貨號）。終端客戶如果沒有特別囑咐交貨時必須按照交貨號進行交貨的話，其實是可以通過系統(tǒng)對同一訂單號下的交貨號進行組合，然后生成一個大的備貨單，再安排揀貨。
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