供應(yīng)鏈管理是很多企業(yè)都在做的事情，而對于企業(yè)來說，供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中的成本就是頭等大事，很多企業(yè)都在尋找各自可以降低成本的方法。采購成本、生產(chǎn)成本、倉儲成本、運輸成本、庫存成本等等，這些都是減低供應(yīng)鏈成本的方向。
很多公司經(jīng)過多年的管理改善，上述的單項成本已經(jīng)做到了最大程度的降低。然而現(xiàn)在，供應(yīng)鏈成本管理的難度在于，不光要建立起降低各單項成本的管理方法，更難的是各單項成本之間的平衡。經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)，企業(yè)的某些單項成本是降低了不少，但是公司的供應(yīng)鏈總成本反而是不降反升。這是為什么呢？
一個企業(yè)的采購成本降低了，質(zhì)量成本可能會增加。這一點，大家應(yīng)該并不難理解——購買便宜材料的最大風(fēng)險是什么。
生產(chǎn)成本要想降低，就要增加一定量的庫存成本。原材料庫存?zhèn)涞脑匠浞?。生產(chǎn)線臨時調(diào)產(chǎn)的頻率就越低，加班的量就越少。成品庫存的適當(dāng)儲備，生產(chǎn)線的效率就會有所提高。
倉儲成本降低了，倉庫運作更易出錯(收錯貨、發(fā)錯料、數(shù)據(jù)不準)，導(dǎo)致生產(chǎn)成本的增加。另外，采購成本也會增加，因為采購的數(shù)量大不了。
運輸成本降低了，庫存成本可能會增加。一個月的需求量是一次運輸好，還是分多次運輸好?另外，運輸成本降低了，運輸?shù)臅r限、按時率、損耗率等都會受到影響。導(dǎo)致銷售的成本會增加。
庫存成本降低了，采購成本、生產(chǎn)成本、運輸成本會增加。采購成本與采購的數(shù)量應(yīng)該是直接成正比關(guān)系的。采購的數(shù)量越大，采購的優(yōu)惠就越多。另外，任何一家供應(yīng)商都有最低采購量的限制。
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