2018年3月20-21日，以“科技Yu見未來(lái)”為主題的第三屆全球物流技術(shù)大會(huì)在?？谡匍_，國(guó)內(nèi)外相關(guān)制造業(yè)、物流企業(yè)、物流技術(shù)企業(yè)等代表及政府協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家逾千人共同探討圍繞物流全產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的數(shù)字化、科技化、智能化創(chuàng)新發(fā)展及前瞻性思考，人工智能、大數(shù)據(jù)時(shí)代的物流學(xué)科設(shè)立及發(fā)展方向，為物流智能化發(fā)展創(chuàng)造持續(xù)有力的支撐，提升物流行業(yè)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、組織化、智能化水平。富潤(rùn)德供應(yīng)鏈研發(fā)部經(jīng)理黃立威先生受邀出席，并就我司目前在物流技術(shù)方面的布局及應(yīng)用，與現(xiàn)場(chǎng)的專家朋友交流了意見。
（?？谑腥嗣裾泵貢L(zhǎng)林明致辭）
大會(huì)展現(xiàn)了國(guó)際化最前沿、最高端、最權(quán)威的物流裝備技術(shù)，打造物流裝備技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用的交流平臺(tái)。
（蘇寧物流集團(tuán)王長(zhǎng)林副總裁分享）
大會(huì)從國(guó)際化視角呈現(xiàn)出“物流黑科技秀場(chǎng)”，來(lái)自全球物流各領(lǐng)域的知名企業(yè)、專家出席。如區(qū)北斗衛(wèi)星運(yùn)控系統(tǒng)、百度、菜鳥ET實(shí)驗(yàn)室、騰訊、UPS全球、微軟、京東X事業(yè)部、蘇寧云商、華為等。會(huì)上展現(xiàn)了各領(lǐng)域物流黑科技場(chǎng)景。其中，“運(yùn)輸技術(shù)專場(chǎng)”圍繞著新能源物流車、運(yùn)輸解決方案等熱點(diǎn)話題開展深度討論。
（首屆物流機(jī)器人應(yīng)用大賽頒獎(jiǎng)典禮）
大會(huì)“倉(cāng)儲(chǔ)智能化與物流機(jī)器人專場(chǎng)”、“綠色包裝技術(shù)專場(chǎng)”，則展現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)智能化技術(shù)的發(fā)展實(shí)力及推進(jìn)綠色包裝的創(chuàng)新進(jìn)程。而在“國(guó)際物流專場(chǎng)”，由代表著當(dāng)前歐美、日本等國(guó)家最先進(jìn)代表性的企業(yè)、機(jī)構(gòu)對(duì)物流技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行分享。其中，UPS、DHL、SAP、歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、美國(guó)聯(lián)合太平洋、日本MH協(xié)會(huì)、日本包裝技術(shù)協(xié)會(huì)、日本通運(yùn)、吉田車輛機(jī)器等企業(yè)參與演講。
會(huì)議還特設(shè)了“首屆區(qū)塊供應(yīng)鏈高峰論壇”，該論壇從云計(jì)算到霧計(jì)算、從軟實(shí)力到硬實(shí)力、從“供應(yīng)鏈-區(qū)塊連-生態(tài)鏈到合鏈共舞，指出了真正的區(qū)塊鏈增量?jī)r(jià)值?，F(xiàn)場(chǎng)來(lái)自中國(guó)信息通信研究院、騰訊區(qū)塊鏈、云鏈科技、圓通、京東金融等企業(yè)運(yùn)用真實(shí)案例進(jìn)行了分析。論壇還探索了最新物流模式的融合發(fā)展。
同時(shí)，“物流科技與人才”交流專區(qū)，邀請(qǐng)到國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈領(lǐng)域的人才培養(yǎng)機(jī)構(gòu)詳述行業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀，在互聯(lián)網(wǎng)+背景下，分享最新的人才培養(yǎng)、輸出模式，共同研討人工智能時(shí)代的物流學(xué)科設(shè)立及發(fā)展方向，為物流智能化發(fā)展創(chuàng)造持續(xù)有力的支撐。
（中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)何黎明會(huì)長(zhǎng)分享）
何黎明會(huì)長(zhǎng)表示：未來(lái)一段時(shí)期，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革將形成勢(shì)頭，隨著物流與技術(shù)深度融合，智慧物流將迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇期，呈現(xiàn)一些新的趨勢(shì)。
一是連接升級(jí)。預(yù)計(jì)未來(lái)5-10年，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新一代技術(shù)將進(jìn)入成熟期，全面連接的物流互聯(lián)網(wǎng)將加快形成，“萬(wàn)物互聯(lián)”呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。
二是數(shù)據(jù)升級(jí)。預(yù)計(jì)物流數(shù)字化程度將顯著提升，打破行業(yè)信息不對(duì)稱和信息孤島現(xiàn)象，物流“全程透明”更加普遍。
三是平臺(tái)升級(jí)。預(yù)計(jì)眾包、眾籌、共享等的分工協(xié)作方式將得到廣泛應(yīng)用，平臺(tái)經(jīng)濟(jì)打破傳統(tǒng)的分工體系，重構(gòu)企業(yè)業(yè)務(wù)流程和經(jīng)營(yíng)模式，“平臺(tái)整合”重構(gòu)發(fā)展動(dòng)力。
四是體驗(yàn)升級(jí)。預(yù)計(jì)未來(lái)分布式的物流互聯(lián)網(wǎng)將更加接近消費(fèi)者，全面替代集中化運(yùn)作方式，依托開放共享的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足每個(gè)客戶個(gè)性化的服務(wù)需求，“體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)”創(chuàng)造智慧物流價(jià)值。
五是智能升級(jí)。隨著人工智能技術(shù)的快速迭代，機(jī)器在很多方面將替代人工，預(yù)計(jì)未來(lái)3-5年，物流賦能改造傳統(tǒng)物流基因，無(wú)人機(jī)、無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車更加普遍，“智能革命”改變物流格局。
六是供應(yīng)鏈升級(jí)。現(xiàn)代供應(yīng)鏈?zhǔn)呛饬恳粐?guó)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)，也是物流業(yè)邁向價(jià)值鏈中高端的必然選擇。當(dāng)前，我國(guó)供應(yīng)鏈發(fā)展仍處于起步階段?；ヂ?lián)網(wǎng)與供應(yīng)鏈的結(jié)合為智慧物流提供了巨大空間。預(yù)計(jì)未來(lái)3-5年，憑借靠近用戶的優(yōu)勢(shì)，智慧物流帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，以用戶需求倒逼產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)融合，深刻影響生產(chǎn)和流通模式變革，智慧物流生態(tài)體系逐步完善。
富潤(rùn)德目前已通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并被認(rèn)定為『國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)』，“AAA級(jí)信用企業(yè)”，“廣東省供應(yīng)鏈管理試點(diǎn)企業(yè)”，“AAAA級(jí)綜合物流企業(yè)”。為達(dá)成“持續(xù)創(chuàng)新、成就事業(yè)、實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想、回饋社會(huì)”的企業(yè)使命，富潤(rùn)德投資于人才和信息技術(shù)，先后與深圳大學(xué)、香港大學(xué)等高端院校建立產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，展開物聯(lián)網(wǎng)、智能算法等智慧供應(yīng)鏈相關(guān)技術(shù)研究與儲(chǔ)備，以保持領(lǐng)先與持續(xù)創(chuàng)新的能力。
隨著物流市場(chǎng)的逐步成熟及高速發(fā)展，未來(lái)，富潤(rùn)德將通過(guò)最大程度整合產(chǎn)業(yè)集群和學(xué)術(shù)資源、人才資源優(yōu)勢(shì)，持續(xù)加強(qiáng)在研發(fā)領(lǐng)域的投入，優(yōu)化創(chuàng)新產(chǎn)品矩陣，致力于成為全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈集成服務(wù)商。
