8月17日電國務院日前印發(fā)《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發(fā)展的意見》，從七個方面提出了27項具體措施，部署推進物流降本增效有關工作，著力營造物流業(yè)發(fā)展良好環(huán)境，提升物流業(yè)發(fā)展水平，促進實體經濟發(fā)展。

    意見指出，推進物流降本增效對促進產業(yè)結構調整和區(qū)域協(xié)調發(fā)展、培育經濟發(fā)展新動能、提升國民經濟整體運行效率具有重要意義。

    相關專家表示，作為供需對接的“最后一棒”，物流對供給側結構性改革發(fā)揮著重要作用，是實現低端供需平衡向高端供需平衡有序轉變的重要力量。

    交通運輸部公路科學研究院研究員王浩說，要進一步清理交通運輸領域各類罰款和檢查，建立涉企收費目錄清單制度；以減輕企業(yè)經營負擔為重點，不斷挖掘交通運輸領域降低物流成本新空間；積極推動企業(yè)減稅降費工作，規(guī)范公路貨運領域執(zhí)法行為，完善道路貨運證照考核和車輛相關檢驗檢測制度。

    意見指出，深化“放管服”改革，激發(fā)物流運營主體活力。當前，以優(yōu)化市場環(huán)境為保障，運輸服務整體效率不斷提升。專家表示，通過管理創(chuàng)新，不斷深化“放管服”改革，可以有效降低制度性交易成本。

    意見指出，深化聯(lián)動融合，促進產業(yè)協(xié)同發(fā)展。國務院發(fā)展研究中心產業(yè)經濟研究部研究室主任魏際剛認為，在當前和今后一個時期，要在創(chuàng)新體制機制、推廣應用先進技術和管理手段、完善落實物流管理支持政策上下功夫，構筑起面向未來的物流和供應鏈服務體系。（來源于河南日報）