壹米滴答于2015年 3月成立,早期由六家區(qū)域性零擔物流龍頭企業(yè)結(jié)盟而成,采用網(wǎng)絡(luò)眾籌和運力眾包的運營模式。解決的問題在于,過去區(qū)域性物流企業(yè)雖然每年營收過億,但由于區(qū)域限制沒有跨省業(yè)務,壹米滴答想做的就是構(gòu)建全國性的零擔物流網(wǎng)絡(luò)。主營產(chǎn)品包括小票快運、大票零擔、整車業(yè)務、滴答到門等。
目前壹米滴答業(yè)務覆蓋全國29個省份,擁有約3000個網(wǎng)點,1.5萬名員工,2000余條線路,2600多臺車輛,82個轉(zhuǎn)運集散中心和60多萬平米操作面積,日均貨量1500噸。壹米滴答負責人表示,公司業(yè)務在一二線城市已完成100% 覆蓋,縣級區(qū)域覆蓋率約85%。
從零擔行業(yè)平均利潤率4% 的情況來看,通過撮合交易來盈利的利潤空間并不大,還需要靠基于交易場景的增值業(yè)務賺錢,比如代收貨款。壹米滴答總裁楊興運表示,2017年壹米滴答將繼續(xù)完成網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè), 并將適時推出金融產(chǎn)品、大車隊、供應鏈解決方案、專線大通道等產(chǎn)品延伸業(yè)務;接下來1-2年,壹米滴答將布局、運營物流地產(chǎn)、快遞、電商等模塊,2-3年,壹米滴答將搭建集采平臺、金融平臺、數(shù)據(jù)平臺和樞紐平臺,推出代收貨款、保價運輸、回單簽收、送貨上門、安全包裝、短信通知等增值服務。
金融業(yè)務方面,壹米滴答針對平臺車線供應商推出壹米助力貸服務;此外還針對平臺加盟網(wǎng)點在經(jīng)營過程中產(chǎn)生的資金周轉(zhuǎn)問題,推出了滴答分期購業(yè)務。
國內(nèi)零擔快運市場極度分散,約有78萬家零擔物流公司,但前10企業(yè)市占率之和不足3%。參照美國,公路貨運最大的5 家零擔公司市占率之和達到60%。而與國內(nèi)快遞市場的高度集中相比,零擔快運的散亂也導致了整體行業(yè)效率的低下,物流、商流、資金流等行業(yè)資源的整合是未來趨勢,關(guān)鍵在于平臺如何賺錢。
鼎暉投資創(chuàng)新與成長基金合伙人張海峰表示,傳統(tǒng)物流的核心和本質(zhì)是解決時間、空間錯配問題,有發(fā)貨方和收貨方,時間錯配產(chǎn)生倉儲需求,空間錯配產(chǎn)生運輸需求。未來的物流行業(yè)需要通過強大數(shù)據(jù)能力把所有資源整合在一起,從裂變式發(fā)展轉(zhuǎn)向聚變式發(fā)展,從而降低成本、提高效率。來源: 36氪