6月份，物流業(yè)最吸睛的無(wú)疑是順豐和菜鳥之間關(guān)于快遞柜的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。讓我們先來(lái)回顧一下事件的經(jīng)過(guò)。6月1日，菜鳥官方微博發(fā)表聲明，指責(zé)順豐突然宣布關(guān)閉對(duì)菜鳥的數(shù)據(jù)接口。隨后，順豐稱信息接口非順豐切斷，而是菜鳥切斷了順豐旗下豐巢快遞柜的信息接口，并且阿里系平臺(tái)將順豐從物流選項(xiàng)中刪除。
從菜鳥對(duì)豐巢的影響來(lái)看，首先，菜鳥網(wǎng)絡(luò)斷開了豐巢的信息，所造成的后果便是快遞員在使用豐巢快遞柜時(shí)，原先可以通過(guò)菜鳥裹裹一鍵掃碼輸入最終收件人的地址、電話、包裹數(shù)量等一系列信息。切斷后，快遞員只能通過(guò)手動(dòng)輸入。據(jù)了解，菜鳥采取行動(dòng)的主要原因是希望獲得共享數(shù)據(jù)，比如客戶取快遞的具體時(shí)間段。但豐巢認(rèn)為，這些屬于其公司獨(dú)有，不需要分享。
從順豐對(duì)阿里系平臺(tái)的影響來(lái)看，順豐選擇斷開淘寶和天貓中的物流信息反饋，其影響是淘寶與天貓的客戶如使用順豐派送，將無(wú)法通過(guò)淘寶和天貓查詢到自己的快遞走向，只能通過(guò)問賣方索要快遞單號(hào)，在順豐官網(wǎng)手動(dòng)查詢。
目前，從貨源到運(yùn)輸再到倉(cāng)儲(chǔ)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在物流的各環(huán)節(jié)都有布局，唯獨(dú)在末端配送環(huán)節(jié)較弱。而在末端配送領(lǐng)域，順豐推出過(guò)嘿客，京東推出過(guò)京東派等解決方案，但從最終結(jié)果上看，快遞企業(yè)與電商企業(yè)自建較為封閉的末端配送體系往往收效甚微。而相對(duì)中立的快遞柜企業(yè)比如豐巢、速遞易等，業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)卻很快。菜鳥雖然有自己的菜鳥驛站，且相對(duì)中立，能夠服務(wù)于所有快遞企業(yè)，但是驛站的數(shù)據(jù)反饋主要靠驛站工作人員手動(dòng)反饋，和快遞柜這樣標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化的數(shù)據(jù)反饋仍存在差距。
目前，全行業(yè)約有20萬(wàn)個(gè)快遞柜網(wǎng)點(diǎn)，其中速遞易約占6.5萬(wàn)個(gè)，豐巢約占4萬(wàn)個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。順豐和菜鳥之爭(zhēng)發(fā)生后，阿里聯(lián)合復(fù)星與中國(guó)郵政入股速遞易，使得快遞柜的競(jìng)爭(zhēng)格局從較為分散的狀態(tài)變成了兩大陣營(yíng)的對(duì)峙。速遞易背后不僅多了“國(guó)家隊(duì)”和電商巨頭，阿里投資的日日順物流與蘇寧也會(huì)逐漸站隊(duì)到同一陣營(yíng)。而豐巢這邊，順豐、騰訊以及京東也開始逐漸聯(lián)合站隊(duì)。可以預(yù)見，明面上的快遞柜之爭(zhēng)，未來(lái)或?qū)⒊蔀椴锁B豐巢兩大陣營(yíng)數(shù)據(jù)之爭(zhēng)的延續(xù)。（來(lái)源于上海證券報(bào)）
