據(jù)中國(guó)電商物流快遞網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)監(jiān)測(cè)顯示，中國(guó)已成為全球第一快遞大國(guó)，而電商物流衍生出多種業(yè)態(tài)，并朝著多元化、智能化、開放化、國(guó)際化方向發(fā)展：
眾包物流：京東眾包、人人快遞、餓了么“蜂鳥”、美團(tuán)眾包、我快到、 51送、閃送、E快送等；
貨運(yùn)O2O：1號(hào)貨的、云鳥配送、貨車幫、羅技物流、藍(lán)犀牛、速派得、運(yùn)滿滿、貨拉拉、福佑卡車等。
（一）2016共享經(jīng)濟(jì)快遞物流領(lǐng)域圖譜
（二）2016年物流行業(yè)融資火熱
截止2016年12月，眾包物流、貨運(yùn)O2O等物流領(lǐng)域共有14家主流平臺(tái)獲得了融資。物流行業(yè)整體發(fā)現(xiàn)態(tài)勢(shì)良好。
2016年1月11日，供應(yīng)鏈配送服務(wù)商云鳥配送宣布完成C輪融資，融資額為一億美金，由華平投資集團(tuán)領(lǐng)投，紅杉中國(guó)、經(jīng)緯中國(guó)、金沙江等原有投資方跟投。
（三）共享物流大趨勢(shì)解析
1.眾包模式為企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力
眾包模式將打破企業(yè)的邊際，促進(jìn)多方有能力的企業(yè)或個(gè)人之間在多項(xiàng)業(yè)務(wù)上開展跨地區(qū)、跨行業(yè)的創(chuàng)新協(xié)同，這將會(huì)大幅提升傳統(tǒng)行業(yè)的創(chuàng)新能力，同時(shí)降低創(chuàng)新的成本。
如在家電行業(yè)，海爾集團(tuán)在帝樽和天樽系列空調(diào)的研發(fā)過程中，前期通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與數(shù)十萬(wàn)用戶實(shí)時(shí)互動(dòng)，提取用戶對(duì)產(chǎn)品的共性需求，然后利用眾包平臺(tái)對(duì)接全球超過100萬(wàn)個(gè)領(lǐng)域?qū)＜液蜕锨Ъ胰蛞涣鞯难邪l(fā)機(jī)構(gòu)，產(chǎn)品推出后便廣受市場(chǎng)好評(píng)。
2.眾包模式為傳統(tǒng)生產(chǎn)與生活領(lǐng)域營(yíng)造共建共享的普惠環(huán)境
眾包模式推動(dòng)了全行業(yè)的創(chuàng)新供給和信息資源的開放共享，激發(fā)了社會(huì)多方主體參與生產(chǎn)與生活領(lǐng)域相關(guān)工作任務(wù)的積極性，與此同時(shí)大幅提升了企業(yè)的服務(wù)能力和普惠程度，使服務(wù)方式更加多樣、服務(wù)內(nèi)容更加豐富、服務(wù)供給更加高效。
3.貨運(yùn)O2O迎來最好的時(shí)代
物流作為一個(gè)復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，以基礎(chǔ)姿態(tài)支撐著醫(yī)藥、金融、零售、餐飲、生鮮、上門等服務(wù)行業(yè)。
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)各行各業(yè)的改造、升級(jí)與優(yōu)化達(dá)到瓶頸，線下交付所對(duì)應(yīng)的物流行業(yè)還沒得到質(zhì)的改變。物流行業(yè)亟需互聯(lián)網(wǎng)的改變，貨運(yùn)物流迎來了最好的時(shí)代。
而O2O行業(yè)本身做的事情是對(duì)供應(yīng)鏈的改變和重塑，物流作為供應(yīng)鏈的核心與基礎(chǔ)是其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，接受O2O改造是必然趨勢(shì)。
