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      昆明鐵路局打通國際物流新通道 鐵路國際聯(lián)運(yùn)勢頭喜人

      2017-05-11

        從昆明鐵路局了解到,今年以來,鐵路國際聯(lián)運(yùn)發(fā)展勢頭喜人。截至5月2日,中越米軌國際聯(lián)運(yùn)共完成貨物發(fā)送量22.52萬噸,創(chuàng)12年來最高紀(jì)錄。昆玉河準(zhǔn)軌鐵路全線完成貨物發(fā)送量240.29萬噸,較去年同期增長124%。河口北站每天向蒙自北、玉溪南、青龍寺、馬龍等站組織開行集裝箱及整車班列運(yùn)輸越南進(jìn)口鐵礦石。
       
        2015年以來,昆明鐵路局借助我省運(yùn)輸規(guī)模最大的中越國際口岸河口,推出了米軌直通國際聯(lián)運(yùn)、準(zhǔn)米軌整車換裝國際聯(lián)運(yùn)、集裝箱國際聯(lián)運(yùn)、鐵海和公鐵國際聯(lián)運(yùn)等跨境運(yùn)輸方式,打造經(jīng)濟(jì)交流“黃金旱碼頭”,目前已取得了顯著成效。目前,中國山腰與越南老街站間日均開行3對化肥、硫磺米軌對流班列。
       
        云南云天化(600096,股吧)集團(tuán)開遠(yuǎn)紅磷分公司儲(chǔ)運(yùn)部物流主管介紹,國際聯(lián)運(yùn)大大降低了企業(yè)的運(yùn)輸成本,以開遠(yuǎn)紅磷分公司為例,該公司硫磺年需求量在30萬噸以上,通過鐵路運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)每噸可減少幾十元,物流成本大幅降低。
       
        今年以來,昆明鐵路局下轄的云南紅河物流有限責(zé)任公司通過滇越米軌鐵路與公路合作聯(lián)運(yùn)的方式,合金鋼順利運(yùn)抵老撾萬象,開啟了中越老3國公鐵聯(lián)運(yùn)新模式。云南紅河物流有限責(zé)任公司國際業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人介紹,去年8月以來,該公司開始組織合金鋼國際物流業(yè)務(wù),與昆鋼集團(tuán)、越南和老撾客戶進(jìn)行了多輪磋商、現(xiàn)場調(diào)研和物流方案研究,經(jīng)過各方努力,中越老3國公鐵聯(lián)運(yùn)新模式正式開啟。合金鋼全程國際物流是該公司新拓展的業(yè)務(wù),全程為客戶辦理公鐵聯(lián)運(yùn)口岸通關(guān)手續(xù)、提供貨物運(yùn)輸工具、保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩瓦\(yùn)到時(shí)限,及時(shí)通報(bào)貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài),并為客戶提供中轉(zhuǎn)、交付等相應(yīng)服務(wù),快速有效打通國際物流新通道。
       
        依托滇越米軌鐵路一線直通中越兩國的優(yōu)勢,昆明鐵路局不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織,通過開展國際運(yùn)輸合作,不斷強(qiáng)化鐵路面向南亞、東南亞的“端口”輻射作用,助力河口、老街口岸跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的發(fā)展。為提高通關(guān)效率,昆明鐵路局積極與海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等開展協(xié)作,推進(jìn)多部門聯(lián)合辦公,優(yōu)化“一關(guān)兩檢”和通關(guān)時(shí)間流程,于去年5月首次啟用“國際聯(lián)運(yùn)運(yùn)單”“貨物交接單”“運(yùn)送用具、集裝箱和托盤交接清單”等4種中越雙語電子化單證,大幅壓縮了聯(lián)運(yùn)貨車和貨物交接時(shí)間。去年8月,昆明鐵路局與河口檢驗(yàn)檢疫局共同投資采購?fù)ǖ朗椒派湫员O(jiān)測儀和自動(dòng)噴淋消毒儀,并在河口口岸投入使用,成功實(shí)現(xiàn)從人工檢測向設(shè)備檢測的技術(shù)過渡,聯(lián)運(yùn)貨物“一關(guān)兩檢”時(shí)間由原來的30分鐘壓縮至2分鐘,大大提高了通關(guān)效率。
       
        隨著鐵路國際聯(lián)運(yùn)運(yùn)量的持續(xù)增長,口岸鐵路影響力不斷增強(qiáng)。昆明鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今后將繼續(xù)發(fā)揮中越國際鐵路大通道運(yùn)輸優(yōu)勢,深入推進(jìn)鐵路國際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),助推我省融入“一帶一路”發(fā)展。(源于云南網(wǎng))
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