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      為解決人手短缺問題 日本要在2030年實(shí)現(xiàn)物流無人化

      2017-03-06

      3月6日消息,據(jù)日本媒體報(bào)道,為了實(shí)現(xiàn)人工智能(AI)的產(chǎn)業(yè)化,日本政府制定了路線圖。計(jì)劃分3個階段推進(jìn)利用AI大幅提高制造業(yè)、物流等行業(yè)。在因網(wǎng)購市場擴(kuò)大而人手短缺的快遞等物流行業(yè),將活用卡車的自動駕駛和小型無人機(jī),“力爭到2030年實(shí)現(xiàn)完全無人化”。 
       
       
      日本政府的“人工智能技術(shù)戰(zhàn)略會議”將在3月內(nèi)公布路線圖,將分為以下3個階段。
       
       
       
      第一階段,在2020年前后,確立無人工廠,無人農(nóng)場技術(shù),普及利用AI進(jìn)行藥物開發(fā)支援、通過AI預(yù)制生產(chǎn)設(shè)備故障。
       
       
       
      第二階段,在2020年至2025-2030年,實(shí)現(xiàn)人員和貨物運(yùn)輸配送的完全無人化,推進(jìn)鐵路和卡車等交通工具的無人化,連接小型無人機(jī)和物流設(shè)施,構(gòu)筑在最恰當(dāng)時機(jī)配送的機(jī)制;機(jī)器人的協(xié)調(diào)工作,利用AI控制家和家電等等。
       
       
       
      第三階段,2030年之后,看護(hù)機(jī)器人成為家里的一員,普及移動的自動化、無人化,“將人為原因的死亡事故降至零”,通過AI分析潛在意識,可視化“想要的東西”。
       
       
       
      日本政府和民間正在討論實(shí)施AI的實(shí)證試驗(yàn)以及放寬AI實(shí)用化的限制。例如日本大型快遞企業(yè)雅瑪多運(yùn)輸和IT企業(yè)DeNA確立了討論活用自動駕駛技術(shù)進(jìn)行宅急便配送的共同項(xiàng)目。
       
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