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      富潤德受邀參加2017合同物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇

      2017-09-04

       
         9月1日,由物流沙龍主辦的2017合同物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇在廣州·天河希爾頓酒店隆重舉行,大會邀請了高露潔、羅賓遜、招商物流集團(tuán)、易流科技、安奈兒、京東物流、嘉里大通等多位中外物流巨頭及200多家品牌電商、零售商及制造企業(yè)高管到場,與會人數(shù)高達(dá)500余人。富潤德供應(yīng)鏈特派業(yè)務(wù)經(jīng)理馬志業(yè)、涂亮、柯舜喬、黃云鵬及市場部馬晨新一行前往交流學(xué)習(xí)。
         物流在變革,各種黑科技從底層開始改造物流,新零售的模式發(fā)展正自上而下的給物流服務(wù)提出新的要求。作為連接制造商到消費(fèi)者整個供應(yīng)鏈的核心元素,合同物流的價值正在被快速釋放:即使炙手可熱的互聯(lián)網(wǎng)平臺也開始轉(zhuǎn)向2B的業(yè)務(wù),平臺三方化開始成為顯而易見的趨勢…新的藍(lán)海已然開啟,合同物流的未來能夠生出何樣的“新物種”?各位與會者競相拋出自己的觀點(diǎn)與大家共同探討~
         高露潔大中華區(qū)客戶服務(wù)與物流總監(jiān)Stanley Hou認(rèn)為一切有效的物流創(chuàng)新都來自于滿足客戶的真實需求。他表示品牌商選擇服務(wù)商時,除招投標(biāo)之外,還有三個能夠決定是否能夠合作的因素:即資源能力、管理團(tuán)隊、系統(tǒng)能力。同時,給合同物流服務(wù)商提出了兩點(diǎn)建議:第一個術(shù)業(yè)有專攻、發(fā)揮長板效應(yīng);第二個合縱連橫。除了并購、收購做大做強(qiáng)之外,還要把整個鏈條打通,形成規(guī)模效應(yīng)。
         安奈兒物流總監(jiān)兼全渠道規(guī)劃總監(jiān)徐文秀希望未來物流不再是點(diǎn)數(shù)和搬運(yùn),而是高科技高大上的:“有人說未來只會剩下兩種公司,一是信息技術(shù)公司,一是物流公司,信息技術(shù)負(fù)責(zé)虛擬信息交換,物流負(fù)責(zé)實體的交換,其實可能未來只剩一種公司,那就是科技公司,物流勢必成為高科技公司,也只有高科技公司才能存活!”
         京東物流大客戶銷售負(fù)責(zé)人高峰強(qiáng)調(diào)未來最核心的還是技術(shù),技術(shù)才是真正的核心,技術(shù)的背后是數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)驅(qū)動,技術(shù)拉動,才能實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈以及物流的升級和改造,也就是說變革。如何進(jìn)行變革?背后依托是什么?高峰認(rèn)為:“通過數(shù)據(jù)我們完成前端的預(yù)測,決策我們的庫存,決策庫存下的補(bǔ)貨,然后再進(jìn)行實時監(jiān)控,背后所有邏輯打通之后,背后不僅僅是執(zhí)行部門,而且是預(yù)測部門,生產(chǎn)拉動部門,以及后端整個管控部門,你的職能已經(jīng)延伸了。”
         招商局物流集團(tuán)北京公司總經(jīng)理劉亮指出合同物流企業(yè)做大做強(qiáng)的六大要素:第一個要堅定自己的信念,不忘初心,還要有吸引力法則朗達(dá)拜恩的精神追求;第二個打鐵還需自身硬,品牌、成本、效率是硬道理;第三個創(chuàng)新發(fā)展,打造與時俱進(jìn)的商業(yè)模式;第四個打造“金剛鉆”“殺手锏”:差異化能力的定位與修煉、形成競爭優(yōu)勢;第五個擅用“互聯(lián)網(wǎng)”;第六管理能力是基礎(chǔ),不要忘記做大做強(qiáng)的背后需要強(qiáng)大的管理能力作為支撐。
         興業(yè)證券研究所所長助理,交通運(yùn)輸行業(yè)首席分析師龔里從商業(yè)模式方面談了談自己的看法:首先,商業(yè)模式具備快速擴(kuò)張的條件,合同物流要突破內(nèi)部流程梳理不夠規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的這個瓶頸,一定要加強(qiáng)靜態(tài)化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè);其次,要具備較大的活躍的兼并收購市場,要使自己成為一個有兼并收購價值的企業(yè),或者要去收購其他企業(yè),最重要要把資產(chǎn)由輕變重,在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實施平臺化,擁有一些稀缺性的資源。最后,合同物流企業(yè)做大做強(qiáng)還需要靈活的,富有競爭力的人力資源政策。
         論壇尾聲,羅克博物流研究院院長潘永剛對180多頁的《合同物流行業(yè)發(fā)展研究報告》的部分內(nèi)容進(jìn)行了解讀。
       
         據(jù)了解,此報告調(diào)研了194家合同物流企業(yè),101個甲方,還收集了300家物流企業(yè)的營收、行業(yè)主要客戶規(guī)模性的數(shù)據(jù)。通過數(shù)據(jù)調(diào)研,報告關(guān)注了甲方和合同物流自己認(rèn)為的物流發(fā)展能力及需要,包含了通過甲方、品牌商、渠道商和終端零售商的變化反映出來的物流變化,來看國內(nèi)物流公司的主要業(yè)務(wù)模式,也涉及了法規(guī)在逐漸引領(lǐng)這個領(lǐng)域快速地走向一個合規(guī)化的發(fā)展方式。
       
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